Rio trenutačno donosi
nemir u klasu malih automobila. Nedavno je u našem časopisu zasjenio suparnike, a ponio je i prestižnu titulu automobila godine u izboru Hrvatskog novinarskog žirija. Sada se s novim Yarisom i Microm, koja je u ponudi tek godinu dana, bori za naslov najboljeg malog vozila s dalekog istoka. Kia već u startu nadmašuje ostale – po duljini. Toyota je kraća 16, a Micra čak 26,5 centimetara. Najugodnije je putnicima u Riu koji nudi udobna sjedala i raskošnu prostranost.
… Jednako je i s kvalitetom izrade. Rio pokazuje koliko kvalitetno može izgledati plastika ako se lijepo obradi i doda malo svjetlucavog kroma.
… Kia djeluje kao da je u mnogočemu prerasla klasu malih automobila. Sedmogodišnje jamstvo i najniža cijena donose veliku prednost u odnosu na konkurente, ali čak bez obzira na to, Rio jasno pobjeđuje i odnosi krunu azijskih malih automobila u Koreju.
… Kao što u svakom izvješću o Riu mora pisati, recimo to i ovdje: oblikovao ga je bivši Audijev dizajner Peter Schreyer. Kia jedina od navedenih daje osjećaj da je punovrijedan i odrastao auto – koji su razvili ljudi koji vole automobile.
Zaključak:
Krajnji je trenutak da se Toyota i Nissan trgnu. Na pitanje kojeg se suparnika najviše boje, gotovo svi veliki proizvođači danas odgovaraju: tandema Hyundai/Kia. S pravom, jer novi Rio ostavlja malo šansi Micri i Yarisu. Pritom su se donedavno Japanci ubrajali u ozbiljne izazivače lidera klase gradskih automobila, Volkswagen pola i Opela Corse.
Skeniranu verziju članka možete preuzeti klikom na poveznicu: