…Dobrodošli u bujajuću klasu sutrašnjice. Da, točno ste pročitali, jer upravo je kod malih automobila vrlo živahno. Raste raznovrsnost, napredak je tako velik da se stječe dojam kako se u drugim klasama ništa ne događa. Iza naoko jednoličnih lica malih automobila, skriva se, dakle, uzavreli kotao šarolikosti. Svi proizvođači znaju da će u budućnosti sve više kupaca prelaziti na navodno male, ali odavno punovrijedne automobile.

Dovoljno veliki kao zamjenski automobili, dovoljno okretni za posljednja parkirna mjesta, cjenovno dostupniji od kompakata i odrasliji od svih svoji bučnih prethodnika.
Dakle, na tom uzburkanom, rastućem tržišnom segmentu kreće Kia koju smo odmah detaljno proučili. Ponajprije, novi Rio, koji sa svojim prethodnikom ima zajedničko samo ime, pokazuje nap
retke ove marke željne učenja.
Kia Rio – pobjednik usporednog testa pet malih automobila, 321 bod
Gdje se nalazi Rio? S pola noge u Golf klasi. Njegova privlačno upakirana dužina od 4,05 metara gotovo da premašuje format malih vozila. Sprijeda ni jedan ne nudi više mjesta. Ah, ni tu tišinu! Solidna izrada ne dopušta ni najmanju buku. Prtljažnik (188/923 litre)
prosječne je veličine. Tišini uvelike pridonosi i motor od 1,4 litre koji je u donjem području veličanstveno miran u radu. 109 KS budi se kada ih potjera jedini šesterostupanjski mjenjač u ovoj usporedbi. Bez sumnje, Kia želi biti velika – što joj uspijeva. Tu su i široka, čvrsta sjedala s presvlakama za vječnost.
Dakle, malo je toga za prigovoriti, ali mnogo razloga za trljanje ruku: sedam godina jamstva i cijene bez konkurencije.
Zaključak
Rio se pozicionirao visoko gore u hijerarhiji malih automobila, kako formatom, tako i znanjem. Svojom uravnoteženom kvalitetom Korejac je odmaknuo Japancima i pokazuje Renaultu da je Clio izgubio. Kad se 2012. pojave novi Clio i Peugeot 208, Francuzi će se morati mjeriti s Kijom!
Skeniranu verziju članka možete preuzeti klikom na poveznicu: