Kia Sportage je nedvojbeno model od kojeg korejski proizvođač najviše očekuje kada je riječ o prodajnim rezultatima, a brojke to i potkrijepljuju, jer je od prve generacije 1994. godine ovaj model prodan u više od 2,5 milijuna primjeraka u svijetu, više od 730.000 u Europi, a u Hrvatskoj više od 5500, od čega više od 2300 primjeraka prethodne 4. generacije.

Zanimljivo je da je novi Sportage dobio i svoju europsku verziju koja je javnosti predstavljena početkom rujna 2021., a mi smo bili na hrvatskoj premijeri europske izvedbe i isprobali ga po prvi put u vožnji u veljači ove godine. Kia Europe je izjavila kako je novi Sportage izrađen za uspostavljanje novih mjerila u cijelom segmentu SUV-ova u Europi. Proizvodnja potpuno novog Kia Sportage službeno je započela početkom studenog prošle godine u najsuvremenijoj tvornici tvrtke u Žilini, Slovačka.

Vanjski izgled, struktura i dimenzije

Novi Sportage pažljivo je izgrađen od temelja kako bi bio, prema proizvođaču, vrhunski urbani SUV. Naša europska verzija, razvijena na novoj arhitekturi, ima koristi od visokotehnološkog programa usmjerenog na Europu ostvarivši tako optimalni međuosovinski razmak i idealne dimenzije, ali i proporcije krojene za europske ceste.

Što se vanjskog izgleda tiče, novi Sportage doista ima uglađen, ujedno i mišićav te moderan vanjski dizajn. Napete i oštre linije protežu se po profinjenom tijelu cijelog vozila. Čiste, ali mišićave površine udružuju snage sa zamršenom grafikom kako bi SUV-u dale dinamičnu i odlučnu prisutnost na cesti. Otkriven početkom ove godine, Kijin novi jezik dizajna nazvan 'Opposites United' (Ujedinjene različitosti) srž je novog Sportagea, utječući na svaki aspekt njegova izgleda i karaktera.

Predstavljajući još jedan 'prvi' za novi Sportage asortiman u Europi, crni krov sada je dostupan s novim modelom, pomažući naglasiti sportski profil i istaknuti arhitektonski dinamičan C-stup. Naš testni model je bio jednobojan, pa je i krov bio u plavoj Blue flame boji koja krasi cijelu karoseriju.

Što se dimenzija tiče, novi Sportage nudi kompaktan međuosovinski razmak od 2680 mm (+ 10 mm), širinu bez retrovizora od 1865 mm (+ 10 mm u odnosu na prošlu generaciju), dužinu od 4515 mm (+ 30 mm) i visinu od 1645 mm (+ 10 mm). Prednji prevjes mjeri 905 mm, a stražnji 930 mm (+30 mm).

Ovaj SUV idealno odgovara europskim zahtjevima, naglašavajući njegovu svakodnevnu praktičnost i upotrebljivost. Takav progresivan i prilagođen paket također je rezultirao time da su kapacitet prtljage, prostor za glavu i prostor za noge značajno povećani u odnosu na odlazeći model Sportage, s najboljim prostorom za noge u klasi za putnike u drugom redu.

Pametni tempomat temeljen na navigaciji (NSCC) pomaže voziti novi Sportage sigurnom brzinom na autocesti koristeći navigacijske podatke u stvarnom vremenu. Dodatno proširujući opseg NSCC-a, za dijelove autoceste gdje ima zavoja i zavoja, tehnologija automatski smanjuje brzinu putovanja prije nailaska na zavoj ili zavoj. Po povratku na 'ravno' na autocesti, NSCC vraća ograničenje brzine na izvornu razinu.

Dojma smo da je Kia napravila prilično privlačan, kvalitetan i moderan obiteljski SUV, koji će privući priličan broj kupaca na našem tržištu.

Tradicionalno Kia nudi dobro poznato i u Europi jedinstveno tvorničko jamstvo od 7 godina ili do 150.000 prijeđenih km, bez ograničenja kilometara u prve tri godine.

Upoznajte Kiju!

Za pregled izvornog članka kliknite OVDJE