033-727-043
Županjska 1, 33000 Virovitica
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali pravilan rad naše web stranice, prilagodili sadržaj i oglase, omogućili postavke društvenih mreža i analizirali mrežni promet. Podatke o vašem korištenju naše web stranice dijelimo s našim partnerima koji posluju na području društvenih mreža, oglašavanja i analize.
Novosti
17.03.2011
Vrhunske performanse Kijinog novog motora
- Novi 1.0-litreni ‘Kappa’ motor s tubopunjačem s tri cilindra
- Inovativni pogon nudi vrhunske performanse i nisku potrošnju goriva
- Tehnologije koje donose značajna poboljšanja
.jpg)
Kia je na ženevskom salonu pored tri premijere (Rio, Picanto i hibridna Optima) predstavila i najnoviju izvedbu benzinskog motora iz serije Kappa koji se može pohvaliti vrhunskim performansama i niskom potrošnjom goriva.
Inovativni 998 ccm motor Kijin je prvi motor s tri cilindra i turbopunjačem koji donosi impresivne performanse (110 KS) u odnosu na svoj kapacitet i ima ključnu prednost - ekonomičnost motora manjeg obujma.
Kijini inženjeri projektirali su vozilo izvrsnih voznih osobina s okretnim momentom od 137 Nm od samo 1,500 do 4,500 okr./min. Također, turbina je optimizirana kako bi se osigurao snažan i uglađen rad pri svim brzinama motora.
Serijska proizvodnja motora planirana je od lipnja 2012. godine.
Pažljivo biranje detalja donosi brojne prednosti
Pažljivim biranjem detalja Kijini inženjeri .jpg)
su ostvarili malena, ali korisna razvojna rješenja. Povećala se efikasnost, dok su se težina, kompleksnost i troškovi održavanja smanjili u odnosu na visokoefikasni Kijin 1.0-litreni Kappa motor.
su ostvarili malena, ali korisna razvojna rješenja. Povećala se efikasnost, dok su se težina, kompleksnost i troškovi održavanja smanjili u odnosu na visokoefikasni Kijin 1.0-litreni Kappa motor.
Vanjska površina presvučena je sa slojem karbona, tzv. DLC-jem (Diamond Like Carbon) koji se inače koristi u profesionalnom motor sportu za motore motocikala. DLC smanjuje trenje i samim time poboljšava efikasnost. Ovo poboljšanje nadopunjuju i druge promjene, kao što su progresivni ventili s niskim trenjem, optimizirani CVVT, prsteni na klipovima s niskim trenjem, koljenasto vratilo sa središnjim položajem koji smanjuje vodoravne sile koje djeluju na glavu klipa i utječu na gubitak snage. Ukupne promjene rezultiraju s 8.8% boljom ekonomičnosti, a motoru je omogućeno povećanje snage.
Masu su inženjeri smanjili zahvaljujući sljedećim poboljšanjima: upotreba aluminijskog bloka s lijevanim željeznim cilindrima (15 kg), spajanje glave cilindra i zračnog filtera (500 g), kućište turbine je spojeno s ispušnim kolektorom (500 g), nosač motora je ugrađen u poklopac pogonskog lanca (1 kg).
Dugovječan motor s niskim troškovima održavanja
.jpg)
Osim smanjenja troškova kroz povećanje efikasnosti pogonskog sklopa, novi motori će Kijinim vlasnicima ponuditi niske troškove održavanja tijekom svog radnog vijeka. Kao i ostali Kijini motori, ima pogonski lanac koji omogućava niske troškove održavanja – s jamstvom od 10 godina ili 160 000 km.
***
Korporacija Kia Motors (KMC) (www.kia.com) – proizvođač kvalitetnih vozila za mlade u srcu – osnovana je 1944. godine i najstariji je korejski automobilski proizvođač. Kao dio poslovne grupacije Hyundai-Kia Automotive Group KMC namjerava postati jedna od vodećih vrhunskih automobilskih marki. Kia godišnje proda više od 2,1 milijuna vozila koje proizvode u 13 tvornica u osam zemalja. Kroz svoju prodajno-servisnu mrežu, vozila prodaju u 172 zemlje. Kia danas zapošljava više od 44.000 ljudi i ima godišnje prihode preko 20 milijardi američkih dolara. Glavni je sponzor Otvorenog prvenstva Australije u tenisu (Australian Open) i službeni automobilski partner svjetske nogometne organizacije FIFA. Korporacijski slogan – ‘The Power to Surprise’ – (Snaga iznenađenja) predstavlja Kijinu predanost premašivanju očekivanja stranaka zahvaljujući neprestanim automobilskim inovacijama.
Kia - najviše za Vaš novac