Kia Optima
Treća generacija Optime za Kiju predstavlja pravu evoluciju u dizajnu i tehnologiji vidljivu kroz četiri osnovne karakteristike: dramatičan vanjski izgled, profinjenu unutrašnjost, sportske vozne osobine i premium opremu.

Optima koja je predstavljena na sajmu u New Yorku, još u travnju 2010. godine, konačno je stigla na europsko tržište. Razlog kasnom dolasku su u potpunosti rasprodani proizvodni kapaciteti na domaćem korejskom i američkom tržištu. Optima je odmah nakon predstavljanja postala apsolutni bestseller te je prodana u više od 300.000 primjeraka.

Nova Optima rezultat je rada glavnog Kijinog dizajnera, svjetski poznatog njemačkog dizajnera Petera Schreyera koji je vozilu podario dramatičan, sportski i atletski izgled. Optima je limuzina D segmenta ukupne dužine 4845 mm i međuosovinskog razmaka od čak 2795 mm, što je osnovni preduvjet za iznimno prostran i udoban automobil ove klase. Originalan dizajn kojim Optima premašuje svoje klasično oblikovane konkurente karakteriziraju udobnost, bogata oprema i premium elementi. Linije nove Optime su fluidne, minimalističke i nadasve elegantne, a mišićave proporcije i profinjene linije odaju samopouzdanje iz svih kutova. U skladu s tvorničkom filozofijom, Optima već u osnovnom paketu opreme dolazi s bogatom opremom i brojnim dodacima koje inače možemo vidjeti samo u modelima premium marki.
Kia Rio Sport Sedan
Prije nekoliko mjeseci Kia je predstavila novi Rio u izvedbi s pet vrata. Novi model je zbog primamljivog izgleda, izvrsne tehnike, ekonomičnosti te brojnih ostalih prednosti postao miljenik publike. Navedene prednosti novom Riu donijeli su i prestižne titule te je tako postao dvostrukim pobjednikom, kako prema mišljenju struke u izboru HR AUTO 2012, tako i prema glasovima čitatelja Jutarnjeg lista i Auto Kluba u izboru CROAUTO 2012. Sada novi Rio na tržište stiže i u elegantnoj limuzinskoj izvedbi.

Rio Sport Sedan nije još samo jedna limuzina s većim prtljažnikom na stražnjem dijelu karoserije, već djeluje elegantno, skladno i podsjeća na nekoliko razreda veću Optimu. Rio Sport Sedan dugačak je čak 4365 mm, odnosno 320 milimetra više od peterovratnog modela. Ova izvedba Ria još je udobnija i prostranija od peterovratne zbog 315 mm dužeg stražnjeg prevjesa i posljedično tome, veće ukupne dužine. Kod ovog modela najzanimljiviji je svakako prtljažni prostor, koji iznosi 389 litara obujma. Četverovratna izvedba dolazi s pet kvalitetno složenih paketa opreme i dva benzinska agregata. U skladu s najnovijim smjernicama s područja dizajna i ergonomije, unutrašnjost Rio Sport Sedana slijedi oblikovanje peterovratne izvedbe. Niska linija krova pridonosi silueti coupea, njegove čiste fluidne linije u kombinaciji s najnovijim tehnologijama, brojnim opcijama i niskim emisijama CO2 čine ovaj automobil bogatim iznutra i izvana. Unutrašnjost oduševljava modernim oblikom, dovršenim tehničkim rješenjima, izuzetnom praktičnosti i jednostavnosti upotrebe. Rio Sport Sedan u potpunosti je preuzeo sigurnosni koncept peterovratnog modela koji je na Euro NCAP testiranjima osvojio maksimalnih 5 zvjezdica za sigurnost.

Nova Optima i Rio Sport Sedan, kao i svi ostali Kijini modeli, na europsko tržište dolazi s tvorničkim 7-godišnjim jamstvom ili jamstvom do 150.000 prijeđenih kilometara.