Uz hatchback verziju treće generacije Ceeda, Kia je na ovogodišnjem salonu automobila u Ženevi predstavila i karavansku verziju svoga kompakta – Sportswagon.
Kompaktni karavan sada raspolaže prtljažnikom od 600 litara, što je 14 posto više nego kod aktualnog modela, dok su, uz suvremene motore, svestranost i upotrebljivost glavni aduti razmak je ostao isti – 2650 mm. Nova platforma omogućava Ceedu učinkovitije korištenje prostora. Tako će treća generacija karavanskog Ceeda raspolagati prtljažnikom kapaciteta 600 litara, što je 72 litre, ili 14 posto, više u odnosu na aktualni model. Kapacitet prtljažnika premašuje očekivanja kupaca C-segmenta, pri čemu su svestranost i upotrebljivost glavni elementi kompaktnoga karavana. Stražnja pojedinačna sjedala djeljiva su u omjeru 40:20:40, pri čemu se obaraju jednim po¬tezom prekidača smještenog u stražnjem dijelu vozila te se dobiva ravna podnica.

Ponuda motora istovjetna je onoj u verziji novog Ceeda s pet vrata, pri čemu je osnovni benzinac i dalje 1.0-litreni T-GDI agregat s turbopunjačem snage 120 KS, koji je moderniziran. Drugi turbobenzinac bit će potpuno novi 1.4-litreni T-GDI motor snage 140 KS, koji stiže kao zamjena za 1.6-litreni GDI agregat. Novi 1.4-litreni turbobenzinac, usprkos manjem obujmu, za četiri posto je snažniji od prethodnika. Manje zahtjevnim kupcima na raspolaganju je i dalje 1.4-litreni MPI atmosferski benzinac od 100 KS.

Što se tiče turbodizelaša, karavansku verziju Ceeda pokreće potpuno novi 1.6-litreni CRDi agregat koji ispunjava stroži emisijski standard jer, među ostalim, koristi selektivnu katalitičku redukciju (SCR – Selective Catalytic Reduction), koja osjetno smanjuje emisije ispušnih plinova. Novi motor proizvodi manje CO2, čvrstih čestica i dušičnih oksida (NOx) u odnosu na starije Kijine dizelske motore. Novi turbodizelaš ima dvije izlazne snage, od 115 i 136 KS, uz okretni moment od 280 Nm. Emisije CO2 bit će niže od 110 g/ km po novom WLTP voznom ciklusu. Svi motori bit će upareni sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, dok će novi 1.4-litreni T-GDi i 1.6-litreni CRDi moći biti i u kombinaciji sa 7-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom.

Osim standardnih sedam zračnih jastuka, za sigurnost putnika u vozilu brinu i napredni sustavi asistencije vozaču, koji upotrebom aktivne sigurnosti smanjuju rizik od sudara. Standardna sigurnosna opre¬ma je automatsko zasjenjivanje farova (HBA), sustav za upozoravanje na dekoncentriranost vozača (DAW), sustav za održavanje vozila u voznom traku (LKA) i upozoravanje na opasnost od naleta (FWC) uz asistenciju kod sprječavanja naleta (FCAA). Novi karavan će kao prvi Kijin model u Europi nuditi sustav za održavanje vozila u vo¬znom traku (LFA), “2. stupanj” autonomne vožnje. Sustav LFA u vožnji prepoznaje vozila koja se nalaze ispred Ceeda i identificira odgovarajući prostor u ostalim voznim trakovima u koje se može sigurno pomaknuti u slučaju gustog prometa.
Novi turbodizelaš ima dvije izlazne snage, od 115 i 136 KS, uz okretni moment od 280 Nm, uparen s ručnim ili automatskim mjenjačem

Kia. Prva za ljude.

Za gledanje originalnog članka kliknite na donji pdf file!

Prenesite prilog