Niro je globalni automobi. Njegov izgled usklađen je iz Kijinih centara za dizajn koji se nalaze u Americi i Koreji. Novi model predstavlja zadnju evoluciju Kijine prepoznatljive prednje rešetke u obliku tigrovog nosa. Isto kao karakteristično širok C stup i cijeli niz drugih prepoznatljivih dizajnerskih detalja. Dizajn odlikuju glatke proporcije, dok široka karoserija prikazuje stabilnost. Dizajnirana s namjerom da aerodinamične performanse budu na odličnoj razini, karoserija pruža koeficijent otpora zraka od za ovu klasu rekordnih 0,29 Cd. On zauzima novo mjesto u postojećoj paleti Kijinih modela. Sa svojih 4.355 mm smješta se između Ceeda i Sportagea, tako ulazi u segment u kojem Kia prije nije bila prisutna.

Međuosovinski razmak od 2700 mm (dulji nego na Sportageu) omogućuje raskošni prostor za putnike. Iznutra nalazimo modernu, široku prednju armaturu a čitavim interijerom prevladava osjećaj kvalitete, kako zbog ugodnih materijala tako i vrlo precizne završne izrade.  Čiste linije u kabini odvajaju različita područja kontrolne ploče, s instrumentnom pločom i HMI sučeljem, ispod kojeg se nalazi čitav izbor kontrola.  Četiri su paketa opreme: LX Fun, EX Urban, EX Champion i EX Vision. Niro nudi 427 litara prtljažnog prostora dok sa spuštenim stražnjim sjedalima on raste na 1.425 litara.
U središtu kontrolne ploče je Kijino novo sučelje (HMI) i veliki 7.0“ ili 8.0“ zaslon s mogućnosti korištenja navigacije. Sustav podržava Bluetooth smartphone i audio povezanost te digitalni radio (DAB), koji je dostupan na većini europskog tržišta. Uslugu Kia Connected Services nudi proizvođač TomTom. Sustavi Android Auto i Apple CarPlay omogućuju rad s mobilnim uređajima, pristupanje navigaciji Google Maps, bežično telefoniranje, pozive, diktiranje teksta i pristup brojnim aplikacijama.

Hibridni pogon sastavljen je od 1,6-litrenog GDI motora (izravno ubrizgavanje goriva), litijski ionske polimerske baterije i 32 kW električnog motora. Motori zajedno stvaraju 141 konjsku snagu i 265 Nm koja se prenosi na cestu uz pomoć 6-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom. Motor ispušta samo 88 g/km emisija CO2 (kombinirano) i prema specifikacijama troši svega 3,8 litara goriva na 100 km vožnje.

U slijedećih pet godina, Kia će proširiti svoju trenutnu paletu zelenih automobila s četiri modela na čak 11, počevši s hibridnim Nirom i Optimom plug-in hibridom. Niro dolazi iz tvornice Hwasung u Koreji, također uz 7-godišnje jamstvo ili do 150.000 km a cijene se kreću od 200.490 kn naviše.

Isprobajte Nira na test vožnji i uvjerite se u Kia kvalitetu!

Za gledanje originalnog, skeniranog članka, molimo, kliknite OVDJE!