033-727-043
Županjska 1, 33000 Virovitica
Prenesite prilog 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali pravilan rad naše web stranice, prilagodili sadržaj i oglase, omogućili postavke društvenih mreža i analizirali mrežni promet. Podatke o vašem korištenju naše web stranice dijelimo s našim partnerima koji posluju na području društvenih mreža, oglašavanja i analize.
Novosti
05.09.2012
Bez brige šumom i drumom – Auto Bild 4X4, srpanj 2012.
Treću generaciju Sportagea potpisuje Peter Schreyer, što ovom vozilu automatski daje veliki potencijal za uspješno pariranje rivalima u ovom zahtjevnom segmentu
Sportage ima elegantnu karoseriju s prepoznatljivom rešetkom hladnjaka i dnevnim LED svjetlima, znatno poboljšanom aerodinamikom dok je ukupna masa u prosjeku smanjena za više od 90 kg. Povećanje dimenzija dovelo je do veoma dobre ponude unutrašnjeg prostora.
Povećan je međuosovinski razmak, kao i trag kotača dok su krovni nosači repozicionirani pa su mjesta za vozača i putnike bolja, a osnovna zapremnina prtljažnika od 564 litre može se povećati na 1353 litre. Unutrašnjost je već na prvi pogled vrlo ugodna, moderno i kvalitetno oblikovana, što definitivno čini pomak unaprijed za Korejce kojima su za kvalitetu plastike i dizajn unutrašnjosti uglavnom prigovarali. Bogata oprema Limited je sam vrh ponude i donosi zaista impresivan popis s kojeg izdvajamo nekoliko elemenata kao što su LED dnevna svjetla, ksenon svjetla, inteligentni ključ s tipkom za pokretanje motora te otključavanje i zaključavanje vozila, panoramski krov, kameru za vožnju unatrag s LCD zaslonom, grijana kožna sjedala, navigacijski sustav NAVTEQ sa zaslonom osjetljivim na dodir i još mnogo toga. Što se sigurnosti tiče, vozača i putnike osim čvrste karoserijske konstrukcije, koja je izrađena od čelika visoke čvrstoće, štiti šest sigurnosnih zračnih jastuka, dva sprijeda, dva bočna te dvije bočne zračne zavjese. Bočne zavjese opremljene su senzorima koji pokreće njihovo aktiviranje u slučaju prevrtanja vozila. Isto tako važan element sigurnosti predstavlja sustav za dinamički elektronički nadzor stabilnosti vozila ESC koji u slučaju proklizavanja smanjuje snagu motora te kočenjem pojedinih kotača ponovno uspostavlja stabilnost. Sportage je istovremeno opremljen senzorom TPSM i pokazivačem tlaka u kotačima.
Automobil je s pogonom na sva četiri kotača AWD Dynamax razvijen u suradnji s austrijskim Styrom. Riječ je o sustavu integralnog pogona koja omogućava promjenjivu raspodjelu snage motora na pogonske osovine sukladno trenutnim uvjetima vožnje. Napredna kontrolna strategija kontinuirano nadzire uvjete vožnje te analizira ponašanje vozila pomoću brojnih senzora i sustava smještenih u vozilu. Na osnovu tih informacija Dynamax predviđa promjene uvjeta vožnje i pomoću elektro- hidrauličke spojke unaprijed prilagođava raspodjelu pogonske snage. Vrlo važnu ulogu Dynamax ima i prilikom zahtjevnije terenske vožnje. Vozač tada može pritiskom na prekidač aktivirati središnju blokadu prijenosa te zaključati i raspodjelu snage između prednje i stražnje pogonske osovine u omjeru 50:50, sve do brzine 40 km/h. Uz ovu opciju Sportage bez problema savladava i najteže izazove blatnjavih ili snijegom zametenih putova. Sportage s Dynamax sustavom opremljen je i sustavom za lakše kretanje na uzbrdici (HAC). Velike je pažnja posvećena ovjesu. Naprijed su McPhersonove opružne noge i multi-link natrag, ali geometrijske izmjene osiguravaju znatno bolja svojstva, nižu razinu buke i, što je posebno bitno, smanjuju potrošnju goriva za oko 3%. Iako je razmak najniže točke vozila od tla svega 172 mm, napadni kut je 22,7°, silazni 28,2°, dok je kut penjanja 44,2°, a bočni nagib prevrtanja 45°. Osim toga, za veću sigurnost zaduženi su i mnogobrojni elektronski sustavi, od kojih visoku ocjenu zaslužuje asistencija prilikom vožnje na nizbrdici (DBC) koja se pokazala vrlo dobrom na skliskim površinama.
Ovako opremljen i motoriziran Sportage do registracije ne stoji malo, ali i dalje osjetno manje od konkurencije. Naravno treba imati u vidu da je Kia jedini proizvođač koji na tržištu nudi vozila s tvorničkim 7-godišnjim jamstvom (150.000 km), što je još jedan jaki adut na strani Sportagea. I istina je, novi Sportage svojom izuzetnom pojavom i isto tako atraktivnim tehničkim sadržajima, osjetno je pomiješao prodajne karte u klasi i predstavlja vrlo dobar izbor pri kupovini.
Zaključak:
Sportage u ovoj verziji predstavlja zanimljivu opciju za sve koji žele snažan, komforan i opremljen SUV za poštenu svotu novca.
Skeniranu verziju članka možete preuzeti klikom na poveznicu:
Kia - najviše za Vaš novac